从上市情况看，新麦产量和质量明显好于上年，水分、容重、不完善粒、赤霉等常规指标基本可以达到国家标准，不仅降低了收购难度，同时也在一定程度上提振了基层收购价格。

　　开秤以来，安徽市场新麦收购价整体上涨，6月5日安徽率先启动小麦托市后，库点陆续开仓收购，近日蚌埠地区普通小麦车板价涨至1.11元/斤左右，北部地区粮库一等质量小麦挂牌收购价为1.16元/斤。

　　江苏普通小麦船板价和车板价从开秤初期的1.05元/斤逐步上涨至当前的1.09～1.10元/斤，粮库雨前麦挂牌收购价在1.08～1.13元/斤不等，按等级论质扣价。随着上市量增加，面粉加工企业小幅下调收购价，普通小麦进厂价为1.11～1.13元/斤，较上市初期下调0.01～0.03元/斤。6月12日起，江苏启动小麦最低收购价执行预案，对低价麦区将有一定提振。

　　在最低收购价和国家临储小麦销售底价双双下调的背景下，上有顶下有底，市场对今年新麦的收购行情普遍预期较为平稳，多数贸易商表示不会抬价抢购，观望心理较重。

　　事实上，很大一部分贸易商能看清形势，新粮上市以后较为冷静，入市较常年偏晚，在初期低价收购，待价格涨至一定水平之后立即停止，规避风险，把收购价控制在国家最低收购价水平以下0.02～0.03元/斤以保证微薄的利润。

　　但市场也不乏盲目抢购的基层经纪人，尤其是担心托市启动后部分粮源将被大户直接送往粮库，加上农民惜售，中间商收购难度加大，利润空间变窄，“危机意识”使其完全无视后期风险。

　　当前国家去库存压力较大，加之今年全国小麦大丰收，面粉加工企业压价谨慎采购，而由于临储小麦销售底价下调，新陈小麦价格很快接轨，无形中对新麦的市场价格形成抑制。

　　今年江苏、安徽强筋小麦面筋值普遍较去年低，中间商在收购优质麦时需对具体品质做到心中有数，方能待价而沽，实现优质优价。