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南北港口玉米全线走弱:现货普跌、期货窄稳,供需双压下偏弱延续

| 时间:2026-04-09 16:02| 字体大小:

4月9日,国内玉米南北港口市场延续偏弱态势,现货报价集体小幅下调,期货夜盘窄幅震荡微涨,整体呈现“现货弱、期货稳”的格局。基层余粮集中上量、贸易商出货加速、替代品与进口粮双重冲击、下游采购疲软,多重利空共振下,港口玉米价格较前期高点已明显回落,市场看涨情绪彻底消退,短期偏弱震荡趋势难改。

一、北方港口:到货攀升、库存累积,报价稳中下行

东北产区作为国内玉米核心供应地,北方港口价格持续承压,锦州港、鲅鱼圈港两大核心港口报价同步下调,到货量稳定、货源补给充足,贸易商挺价心态完全降温。

锦州港:当日水分15%、容重720玉米主流报价2310-2330元/吨,平舱价2360-2380元/吨;同水分容重700新粮报价2300-2320元/吨,三类报价较昨日均下调10元/吨。晨间汽运集港约100车、合计0.6万吨,货源补给持续改善。受粮食经营台账政策影响逐步消化,基层余粮集中释放,农户腾仓备耕、回笼资金意愿强烈,中小贸易商出货量大幅增加,港口库存持续积累。贸易商挺价意愿进一步减弱,出货心态偏积极,市场流通逐步恢复,整体报价较前期高点已回落70-90元/吨。

鲅鱼圈港:水分15%、容重720玉米报价2310-2340元/吨,较昨日下调10-15元/吨;平舱价2360-2390元/吨,下调10-20元/吨;集装箱集港玉米报价2350-2360元/吨,下调10元/吨。港口到货量保持稳定,东北产区价格普遍回调传导至港口,贸易商出货意愿显著增强。下游刚需采购平稳但无增量,市场交投氛围持续回落,此前阶段性上行态势彻底终结,港口库存逐步累积。

二、南方港口:销区全面飘绿,成交清淡、跌势延续

南方港口作为玉米主销区,价格跟随北方产区与港口同步走弱,四大港口报价集体下调10元/吨,贸易商加速出货避险,下游采购观望情绪浓厚,市场成交维持清淡。

广东蛇口港:集装箱玉米主流报价2470-2480元/吨,散船玉米2460-2480元/吨,水分15%散粮成交价2470-2480元/吨,一级玉米成交价2490-2500元/吨,全线较昨日下调10元/吨。贸易商为规避价格回落风险,加快出货节奏并小幅让利促成交。下游饲料企业受小麦、陈稻谷拍卖持续加码影响,替代意愿进一步提升,高价接货意愿偏弱。叠加进口高粱持续到港冲击,市场成交清淡,行情稳中偏弱、下跌态势延续。

福建漳州港:二等玉米(水分15%以内、容重685以上)报价2450-2470元/吨,下调10元/吨。基层余粮集中上量、农户变现意愿强烈,下游企业仅维持刚需少量采购,无批量补库动作。受南方销区整体走弱及全国市场“全面飘绿”影响,成交重心小幅下探,贸易商随行就市下调报价、加快出货,市场交投平淡。

广西钦州港:二等玉米(同标准)报价2480-2500元/吨,下调10元/吨。气温回升导致粮源霉变风险上升,贸易商无惜售心态,多随行就市出货减少损失。下游深加工企业按需采购、库存维持合理区间,无大规模补库计划,市场整体稳中偏弱,报价同步南方销区下调。

江苏南通港:二等玉米(水分15%以内、容重690以上)报价2420-2440元/吨,下调10元/吨。下游企业观望情绪浓厚、采购节奏偏慢,市场交投活跃度不足。贸易商出货承压明显,多随行就市出货避险,部分小幅让利促成交,整体走势持续偏弱。

三、期货市场:夜盘窄幅震荡微涨,低位企稳、缺乏反弹动力

4月9日夜盘,玉米期货主力合约窄幅波动,整体低位运行,多头力量有限,与现货偏弱走势形成分化:

- C2605:开盘2342元/吨,最新2345元/吨,涨2元,最高2349元/吨,最低2341元/吨。

- C2607:开盘2360元/吨,最新2363元/吨,涨3元,最高2366元/吨,最低2360元/吨。

- C2609:开盘2375元/吨,最新2375元/吨,涨5元,最高2377元/吨,最低2371元/吨。

期货盘面小幅收涨,更多是低位技术性修复,并非趋势反转。当前近远月合约价差合理,基差维持弱势,市场对短期现货走弱预期一致,期货以震荡整理为主,难有持续反弹动力。

四、核心逻辑解析:三重利空压制,短期偏弱难逆转

1. 供应端压力集中释放:东北基层余粮进入最后售粮窗口期,农户腾仓备耕、变现意愿强烈,叠加气温回升、地趴粮存储难度增加,贸易商出货加速,北方港口到货量稳定、库存持续累积,货源供给宽松。

2. 需求端支撑持续疲软:生猪养殖亏损、饲料需求低迷,企业维持刚需采购、无批量补库;深加工企业开工率虽有回暖,但压价采购意愿强。政策性小麦每周80万吨常态化投放、陈稻谷拍卖预期增强,小麦与玉米价差收窄,替代优势凸显,进一步分流玉米需求。

3. 进口与情绪双重冲击:进口高粱、大麦持续到港,补充市场粮源、压制价格涨幅。市场看涨情绪彻底消退,贸易商避险出货、下游观望采购,形成“价格下跌—出货加速—价格再跌”的负向循环。

(来源:粮讯社)

 



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